Отзывы на Ауди А8 — 2010 г.

Отзыв о Audi A8 4.2 quattro AT Если основные критерии: супербезопасность (10 подушек, отличные тормоза и т. д.), износостойкость (алюминиевый кузов, двигатель), отличная управляемость (полный привод, ГУР, многорычажные подвески), великолепная шумоизоляция на любой скорости - выбираем только А8. Все системы настолько продуманы, что в управлении "авоська" легка как тойота королла. Правда инерция при торможении дает о себе знать... 12 ноября 2010 года

Отзыв о Audi A8 4.2 FSI quattro AT В спортрежиме и лежащем уровне пневмоподвески с веселым визгом резины проходит крутые повороты на 100 км\ч. Очень мягко идет по колдобинам, за 4 месяца еще ни разу не смог пробить подвеску на отбойники. Для такой динамики и веса расход топлива в пределах приличий: от 15 до 18 л\100 км. С учетом полного привода нетрудно оценить. Пневмоподвеска это отдельная песня. В режиме лифта кузов поднимается... 4 ноября 2010 года

Отзыв о Audi A8 Для нас, для девушек, это самое главное))) Машина, очень хорошо держит дорогу, на высоких скоростях, ведет себя очень надежно. За два года эксплуатации, мне не на что жаловаться. В машине ничего не стучит, не бренчит, абсолютный комфорт и удовольствие от вождения. А вообще, все зависит от водителя, какой он в этом не легком деле-вождении. 28 октября 2010 года

Ауди А8, вся правда. Полный привод, двигатель, подвеска, автомат, электрика без нареканий, останавливаться на этом не буду, проблем небыло. на 70. 000км по капоту пошли сколы мелкие, от камней видимо, мелкие такие точки. Покрасили у официалов, получилось дорого 11.000 рублей за одну деталь. на 115 тысячах засорился шланг омывателя лобового стекла, чистка у официала обошлась в 3500 рублей. на 127 000 км пришлось... 31 августа 2010 года

Отзыв о Audi A8 2.8 163hp MT В 2004 году за 16 000 у.е. и эксплуатировал авто до 2006 года. Первое впечатление было положительное, машина казалась комфортной, просторной и динамичной. 14 июля 2010 года

Уважаю Ауди. Увидел недавно фотки новой Audi a8 2010 года, аж прослезился – ну до чего мне эти машинки нравятся! Хотя одно время ездил на БМВ (Икс 5 и 7-ка), тоже хороши, но как-то вот Авдотья все-таки больше в душу запала. Конечно, Audi a8 new мне не светит, доходы не те, но на двухлетку не так давно разорился, чему очень рад. Купил с пробегом 30 тыс., сейчас намотал еще 50. Двигатель 3.0 (220 лошадей) выбрал... 10 июня 2010 года

Стильная и резвая. Двигатель FSI3.2 л, 260 лошадей, автомат, передний привод, пневмоподвеска и всякие навороты в салоне. Покупался с пробегом 35 тыс., сейчас на 20 тыс. больше. Машинка – чудо! Раньше у меня был бимер 745 и лексус LS600, в чем-то у них были свои достоинства, но в целом ощущения от Аудюхи несравненно круче! Ну, о внешности даже говорить не буду, просто красавец, отделка салона – высший уровень... 10 июня 2010 года

На бережное отношение отвечает взаимностью. И вот повезло – попался довольно приличный экземпляр Audi a8 quattro, с двигателем в 300 лошадей, автомат, полный привод и т.д. Обошелся мне сей агрегат почти в 400 тыс. руб., но первоначальные вложения были совсем небольшими (ремень ГРМ с помпой, роликами и натяжителями и обычные расходники). С А6 даже сравнивать не буду, даром что та помоложе была. А8 даже сейчас выглядит современно и стильно... 10 июня 2010 года

Красавица с запросами. Потом полгода ездил без проблем, только расходники менял, пока зимой печка не накрылась, а вслед за ней головка блока. Все вместе ремонтировали больше двух месяцев и обошлось в 240 тыс. руб. Мда, хорошо хоть не у официалов делал, вышло бы гораздо дороже. Но на этом проблемы пока и закончились, езжу и радуюсь. Расход в городе до 25 л, а кушать любит только 98 бензин. Отсюда вывод: машина отличная... 10 июня 2010 года

Только для состоятельных. У меня Audi a8l, Quattro, 310 лошадок, коробка-автомат, максимальная комплектация. Пробег был 170 тыс. км, когда я ее продавал было уже 205 тыс. Купил недорого, в приличном состоянии, хотя если бы я знал, что для Audi a8 цена обслуживания такая высокая, может быть и не купился бы. Но сначала машина очень понравилась, по сравнению с ранее эксплуатируемым Mercedes-Benz W140 она просто поражала... 10 июня 2010 года

Если коробка и движок в идеальном состоянии, то остальное все ерунда в плане затрат на ремонт. Берите это авто и даже... У меня у товарища пробег на А8 250 000 км и коробка в идеале, а в сервисе разговаривал человеком, у него около 100 000 пробег и такая же проблема, как у меня. Тут, я думаю, не угадаешь. Да и еще немого о машине: совсем забыл про полный привод. Это просто сказка. Зимой ты король дороги. Этой зимой были сильные снегопады и многие из них я встретил находясь за рулем своего прекрасного автомобиля... 4 июня 2010 года

За эти деньги Вы не пожалеете, что Ваш выбор пал именно на эту машину. Вместительный багажник - это тоже неплохое качество для любителей повозить всякий хлам с собой или на отдых вещички взять. ДВИГАТЕЛЬ. 2.8, без нареканий. Довольно шустрый (т.к. авто легенький в меру). Тихий. Топливо по Москве с кондеем берет где-то 13.5 л/100км. По трассе обгон без всяких мыслей "успею/не успею", нажал на педальку и обогнал. На трассе с кондеем и тремя туловищами кг по 90... 9 апреля 2010 года

Машина хорошая если ухожена, смотреть надо на электронику 7 летней машины - все ли работает, закрывается открывается... Возможен левый вариант с подделаным номером. Квадро надежное, движок надежный, подвеска надежная. Запчасти не дешевые. 12 января 2010 года



Информация: Маска для кожи вокруг глаз здесь Возможен левый вариант с подделаным номером. Квадро надежное, движок надежный, подвеска надежная. Запчасти не дешевые. 12 января 2010 года

Области образования Возможен левый вариант с подделаным номером. Квадро надежное, движок надежный, подвеска надежная. Запчасти не дешевые. 12 января 2010 года

проєкти домов - свежая информация на нашем сайте Возможен левый вариант с подделаным номером. Квадро надежное, движок надежный, подвеска надежная. Запчасти не дешевые. 12 января 2010 года